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產(chǎn)品時(shí)間：2024-11-01
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瑞克梅爾rickmeier泵R35/25 FL-Z-W-SAE1.1/2-R
齒輪泵的工作原理是
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
齒輪泵工作原理：兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)密閉容積減小，經(jīng)壓油口排油，退出嚙合的一側(cè)密閉容積增大，經(jīng)吸油口吸油。
齒輪泵的分類：齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的，根據(jù)嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。
齒輪泵結(jié)構(gòu)組成：一對(duì)幾何參數(shù)*相同的齒輪（齒寬為B，齒數(shù)為z）、泵體、前后蓋板、長(zhǎng)短軸。
適用范圍：齒輪泵用于輸送粘性較大的液體，如潤(rùn)滑油和燃燒油，不宜輸送粘性較低的液體(例如水和汽油等)，不宜輸送含有顆粒雜質(zhì)的液體(影響泵的使用壽命)，可作為潤(rùn)滑系統(tǒng)油泵和液壓系統(tǒng)油泵，廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、離心壓縮機(jī)、機(jī)床以及其他設(shè)備。齒輪泵工藝要求高，不易獲得精確的匹配。
瑞克梅爾rickmeier泵R35/25 FL-Z-W-SAE1.1/2-R
RICKMEIER 齒輪泵的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)固可靠，流體導(dǎo)向通道短而直，結(jié)合的齒輪箱結(jié)構(gòu)和
特殊齒形結(jié)構(gòu)這樣既保證出色的吸入性能，又可保證運(yùn)行過(guò)程中噪音水平極低。
標(biāo)準(zhǔn)殼體由灰鑄鐵制成，傳動(dòng)部件材質(zhì)為經(jīng)硬化處理的表面滲碳鋼。大尺寸、帶有特殊涂層的復(fù)合
材料滑動(dòng)軸承擁有較長(zhǎng)的使用壽命，并具有極優(yōu)良的干運(yùn)行特性。
軸密封件標(biāo)配徑向軸密封圈。此外，還有多種密封件派生型（例如：滑環(huán)密封件）。
齒輪泵是一種回轉(zhuǎn)型容積式泵。當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，將液體擠入管路中去。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)發(fā)生，從而形成連續(xù)的輸送過(guò)程。
該過(guò)程對(duì)于氣態(tài)和液體的介質(zhì)執(zhí)行方式都相同。因此齒輪泵可以自行給吸入側(cè)排氣，直到整個(gè)管內(nèi)都填滿液體輸送介質(zhì)為止。
其他可參考型如下：
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2，德國(guó) VSE 威仕 （流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持，維修）
3，德國(guó) SIEMENS 西門子：料位計(jì)，變送器，液位計(jì)，流量計(jì)（提供項(xiàng)目選型配 套，技術(shù)支持，安裝調(diào)試）
4，另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì)：
Beinlich百利泵（可提供選型）
RICKMEIER瑞克梅爾泵（可提供選型）
MEISTER流量開(kāi)
KOBOLD流量計(jì)、溫度開(kāi)關(guān)
ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器
EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥
REXRTOH力士樂(lè)液壓閥、葉片泵
HYDAC賀德克過(guò)濾器、濾芯、傳感器
PARKER派克閥、接頭、齒輪泵
021-52500777
