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力士樂ZDR6DP2-4X/210YM減壓閥

產品時間:2024-11-02

簡要描述:

力士樂ZDR6DP2-4X/210YM減壓閥
工作原理基于液壓力與彈簧力的平衡。當油液從進口進入減壓閥時,油液壓力通過控制油路作用于與壓縮彈簧相對的柱塞表面。如果油液壓力超過壓縮彈簧設定的值,控制閥芯將被推離壓縮彈簧并移動到控制位置,從而保持出口油液壓力恒定。當出口油液壓力因外力作用而繼續(xù)增加時,控制閥芯將進一步遠離壓縮彈簧,使多余油液流回油箱,從而防止壓力進一步升高。

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力士樂ZDR6DP2-4X/210YM減壓閥

   是一款由德國力士樂(Rexroth)公司生產的液壓元件,該產品具有高精度、高可靠性和廣泛的應用范圍。以下是該減壓閥的詳細介紹:

一、產品概述

型:ZDR6DP2-4X/210YM

品牌:Rexroth(力士樂)

類型:直動式減壓閥,采用疊加閥板設計

功能:用于降低并穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中某一支路的油液壓力,常用于夾緊、控制等油路中

二、產品特點

結構緊湊:采用疊加閥板設計,使得整體結構緊湊,便于安裝和維護。

性能穩(wěn)定:工作平穩(wěn)無振動,密封性能良好,無滲漏現(xiàn)象。

調節(jié)方便:通過調整組件設置次級壓力,操作簡便快捷。

適用性強:廣泛應用于各種液壓系統(tǒng)中,滿足不同工況下的壓力控制需求。

三、工作原理

ZDR6DP2-4X/210YM減壓閥的工作原理基于液壓力與彈簧力的平衡。當油液從進口進入減壓閥時,油液壓力通過控制油路作用于與壓縮彈簧相對的柱塞表面。如果油液壓力超過壓縮彈簧設定的值,控制閥芯將被推離壓縮彈簧并移動到控制位置,從而保持出口油液壓力恒定。當出口油液壓力因外力作用而繼續(xù)增加時,控制閥芯將進一步遠離壓縮彈簧,使多余油液流回油箱,從而防止壓力進一步升高。

四、主要組成部件

殼體:提供安裝和支撐其他部件的基礎。

控制閥芯:在液壓力與彈簧力的作用下移動,控制油液流動和壓力。

壓縮彈簧:設定減壓閥的開啟壓力。

調整組件:用于調節(jié)次級壓力,包括旋鈕、六角螺紋銷和保護帽等。

可選單向閥:在某些型中提供,實現(xiàn)從進口到出口的自由回流。

五、技術參數

最大工作壓力:根據具體型和配置而定,一般為350 bar左右。

最大流量:同樣根據具體型和配置而定,可達50 l/min或更高。

油口安裝面:符合ISO 440-03-02-0-05標準(帶或不帶孔)。

調整類型:提供多種調整類型供選擇,如旋鈕、帶刻度旋鈕等。

六、應用場合

ZDR6DP2-4X/210YM減壓閥廣泛應用于需要精確控制油液壓力的液壓系統(tǒng)中,如機床、注塑機、挖掘機、起重機等領域。在這些場合中,減壓閥能夠有效降低并穩(wěn)定系統(tǒng)壓力,保護液壓元件免受過高壓力的損害,同時提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

力士樂ZDR6DP2-4X/210YM減壓閥



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