產(chǎn)品時間:2024-11-06
德國賀德克放油球閥KHNVN-G1德國制造,**,賀德克放油球閥廣泛使用于汽車發(fā)動機和各類機床上,在汽車上使用的的放油閥簡稱汽車放油閥,如圖所示,用以替換汽車油底殼上的放油螺栓,通過真空設備形成的吸力將發(fā)動機、波箱等廢潤滑油快速抽出來排放到密封的容器里面。
德國賀德克放油球閥KHNVN-G1德國制造,**,德國賀德克放油球閥適用于電力、化工、工業(yè)、造船、制造業(yè)等等,是工業(yè)生產(chǎn)中不可缺失的關鍵產(chǎn)品,我司代理德國賀德克系列產(chǎn)品15年,在德國設有分公司,*、發(fā)票隨貨、質量保證、可提供報關,15年老品牌值得您信賴!歡迎您的詢價訂貨!
德國賀德克放油球閥KHNVN-G1的原理:
賀德克放油球閥是利用真空抽吸式排放廢機油,如同抽水馬桶一樣在油底殼上形成漩渦,將油泥等沉淀物掀起并吸出,避免新機油被二次污染,提升發(fā)動機的功率,延長發(fā)動機的壽命。
的產(chǎn)品特色:
(1)降低發(fā)動機磨損,保護發(fā)動機
發(fā)動機每行駛5000KM之后,就會變質并產(chǎn)生油泥和鐵屑,而導致發(fā)動機動力下降、噪音變大的就是這些物質。
傳統(tǒng)的放機油就是把放油螺絲拆卸下來后自然流放,但是油泥會有一定的粘度,往往會放不干凈,在油底殼內部角落里仍然保留著250-400毫升的廢機油的沉積物無法自行流出,而且會和新加入的機油機混合在一起,重新進入發(fā)動機的潤滑系統(tǒng),對發(fā)動機造成嚴重的傷害。
汽車放油閥采用抽油設備,利用真空壓力抽取機油,在壓力作用下,會在油底殼內部形成強力漩渦,掀起并抽走殘存在發(fā)動機內的油泥和鐵屑,從而降低發(fā)動機的磨損,延長發(fā)動機使用壽命。
(2)免拆卸,避免發(fā)絲、滑牙
傳統(tǒng)放油方式在每次更換機油時都需要拆裝放油螺絲,這樣的頻繁拆卸會導致螺絲發(fā)絲,產(chǎn)生漏油現(xiàn)象;而如果因為拆卸時操作不當產(chǎn)生滑牙,更需要更換油底殼,更換費用約為500-1000元。
安裝汽車放油閥之后,每次更換機油可用設備的快速接頭直接抽取,不需要再拆卸放油螺栓,避免了傳統(tǒng)放油螺絲反復拆卸造成的滲油和漏油現(xiàn)象,更大大節(jié)省了更換放油螺絲和油底殼的費用。產(chǎn)品可重復使用10次以上(通常建議客戶每2年6萬公里更換)。
(3)高效、節(jié)能、環(huán)保
傳統(tǒng)放油方式,需等待機油冷卻約20分鐘,然后等待機油自然滴漏完成也至少需要8分鐘。而汽車放油閥利用抽油設備,45秒鐘就可以更好的完成這項工作,從而節(jié)省愛車的保養(yǎng)維修時間。